吊裝帶在沙埕灣跨海大橋修建中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間：2020-01-04 內(nèi)容出自：巨力吊裝設(shè)備產(chǎn)品銷(xiāo)售處

沙埕灣跨海大橋作為福建省沙埕灣跨海公路通道工程最重要的節(jié)點(diǎn)工程，近日，大橋北主塔首片鋼箱梁順利吊裝成功，標(biāo)志著福鼎沙埕灣跨海大橋進(jìn)入主橋上部結(jié)構(gòu)鋼箱梁架設(shè)施工階段。

沙埕灣跨海大橋主橋橋長(zhǎng)961米，主跨為535米單側(cè)不對(duì)稱(chēng)混合梁斜拉橋，大橋主跨與南邊跨共由57片鋼箱梁拼裝組成，在施工過(guò)程中，建設(shè)人員利用吊裝帶對(duì)鋼箱梁進(jìn)行吊裝，吊裝帶強(qiáng)度高，韌性大，在大型施工現(xiàn)場(chǎng)中應(yīng)用廣泛。

沙埕灣跨海公路通道工程建成后將有助于完善國(guó)家和海西高速公路網(wǎng)布局，增強(qiáng)福建省與長(zhǎng)三角區(qū)域銜接和區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，進(jìn)一步推動(dòng)海峽西岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。